ڈوبے ہوئے آرک ویلڈنگ زون میں نقائص جیسے سوراخوں، گرم کریکس اور انڈر کٹنگ کا خطرہ ہوتا ہے۔
پورسٹی: پورسٹی زیادہ تر ویلڈ بیڈ کے بیچ میں ہوتی ہے۔ بنیادی وجہ یہ ہے کہ ہائیڈروجن بلبلوں کی شکل میں ویلڈ میٹل کے اندر چھپی رہتی ہے۔ لہذا، اس خرابی کو ختم کرنے کے اقدامات میں پہلے ویلڈنگ کے تار اور ویلڈ سیون سے زنگ، تیل، نمی اور نمی کو ہٹانا شامل ہے۔ دوم، نمی کو دور کرنے کے لیے بہاؤ کو اچھی طرح خشک کرنا ضروری ہے۔ مزید برآں، کرنٹ کو بڑھانا، ویلڈنگ کی رفتار کو کم کرنا، اور پگھلی ہوئی دھات کی مضبوطی کی شرح کو کم کرنا بھی موثر طریقے ہیں۔
سلفر کریکنگ (سلفر کی وجہ سے پیدا ہونے والی دراڑیں): جب سلفر سیگریگیشن زونز (خاص طور پر نرم رم والا اسٹیل) والی پلیٹوں کو ویلڈنگ کرتے ہیں، تو ان زونز میں سلفائڈز ویلڈ میٹل میں داخل ہو سکتے ہیں، جس سے دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔ اس کی وجوہات سلفر سیگریگیشن زونز میں کم پگھلنے والے آئرن سلفائیڈز اور سٹیل میں ہائیڈروجن کی موجودگی ہیں۔ اس کی روک تھام کے لیے، کم سلفر سیگریگیشن زون کے ساتھ نیم مارے ہوئے اسٹیل یا ہلاک شدہ اسٹیل کا استعمال مؤثر ہے۔ مزید برآں، ویلڈ کی سطح اور بہاؤ کی صفائی اور خشکی کو یقینی بنانا بھی ضروری ہے۔
گرم دراڑیں: ڈوبی ہوئی آرک ویلڈنگ میں، ویلڈ بیڈ کے اندر گرم دراڑیں پڑ سکتی ہیں، خاص طور پر آرک شروع ہونے اور روکنے والے گڑھوں پر۔ ان شگافوں کو ختم کرنے کے لیے، بیکنگ پلیٹیں عام طور پر آرک کے آغاز اور رکنے کے مقامات پر نصب کی جاتی ہیں۔ سرپل پائپوں کو ویلڈنگ کرتے وقت، پائپ کو الٹنا اور کوائل ویلڈنگ کی ترتیب کے آخر میں ویلڈ کو اوورلیپ کرنا بھی مدد کر سکتا ہے۔ گرم شگافوں کا سب سے زیادہ امکان اس وقت ہوتا ہے جب ویلڈ کا تناؤ زیادہ ہوتا ہے یا جب ویلڈ میٹل میں سلکان (Si) کا مواد زیادہ ہوتا ہے۔
سلیگ کی شمولیت: سلیگ کی شمولیت سے مراد ویلڈ میٹل کے اندر سلیگ کی بقایا موجودگی ہے۔
ناکافی دخول: یہ اس وقت ہوتا ہے جب اندرونی اور بیرونی ویلڈ میٹل کا اوورلیپ ناکافی ہوتا ہے، بعض اوقات نامکمل دخول کا نتیجہ ہوتا ہے۔ اس حالت کو ناکافی دخول کہا جاتا ہے۔
انڈر کٹنگ: انڈر کٹنگ اس کے کنارے پر ویلڈ کی سنٹرل لائن کے ساتھ V کی شکل کی نالی کی تشکیل ہے۔ یہ نامناسب ویلڈنگ کی رفتار، کرنٹ اور وولٹیج کی ترتیبات کی وجہ سے پیدا ہوتا ہے۔ ان عوامل میں سے، ضرورت سے زیادہ تیز ویلڈنگ کی رفتار غیر موزوں کرنٹ سیٹنگز کے مقابلے انڈر کٹنگ کا باعث بنتی ہے۔ سرپل پائپوں میں انڈر کٹنگ کا واقعہ ان کی منفرد ترتیب کی وجہ سے عام ڈوبے ہوئے آرک سیدھے سیون ویلڈڈ پائپوں سے زیادہ ہے۔
